قابلیت نسبتهای مالی درپیش بینی ورشکستگی شرکتهای عدم تادیه تسهیلات اعطائی بر اساس مدل آلتمن

قابلیت نسبتهای مالی درپیش بینی ورشکستگی شرکتهای عدم تادیه تسهیلات اعطائی بر اساس مدل آلتمن

قابلیت نسبتهای مالی درپیش بینی ورشکستگی شرکتهای عدم تادیه تسهیلات اعطائی بر اساس مدل آلتمن

مشخصات فایل

تعداد صفحات	108
حجم	0 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	حسابداری

توضیحات کامل

قابلیت نسبتهای مالی درپیش بینی ورشکستگی شرکتهای عدم تادیه تسهیلات اعطائی  بر اساس مدل آلتمن

چکیده: 4

مقدمه: 4

فصل اول: کلیات تحقیق

1-1 مقدمه 4

2-1 تاریخچه مطالعاتی. 4

3-1 بیان مسئله: 4

4-1 چهار چوب نظری: 4

5-1 اهداف تحقیق: 4

6 ـ1 اهمیت تحقیق: 4

7-1 حدود مطالعاتی: 4

1-7-1قلمرو مکانی. 4

2-7-1 قلمرو زمانی. 4

3-7-1 قلمرو موضوعی. 4

8-1 فرضیه یا سؤال تحقیق: 4

9-1 تعاریف ، مفاهیم و واژگان تحقیق: 4

فصل دوم: مروری بر ادبیات تحقیق

1-2 مقدمه 4

2-2 گفتار اول: ارتباط بین سیستم های حسابداری،اطلاعات حسابداری و تصمیم گیرندگان. 4

1-2-2 اطلاعات حسابداری و تصمیم گیری: 4

2-2-2 نقش اطلاعات در تصمیمات سرمایه گذاری: 4

3-2-2 فرایند تصمیم گیری سرمایه گذاران: 4

3-2 گفتار دوم:ورشکستگی،تداوم فعالیت و قوانین و مقررات مربوطه 4

1-3-2 تعاریف ناتوانی مالی. 4

2-3-2 طبقه بندی های مرسوم ورشکستگی: 4

1-2-3-2 ورشکستگی از نظر حسابداری: 4

3-3-2 ورشکستگی در حقوق ایران: 4

4-3-2 قوانین ورشکستگی در سایر کشورها 4

5-3-2 عوامل ورشکستگی. 4

6-3-2 تداوم فعالیت : 4

7-3-2 فرض تداوم فعالیت: 4

8-3-2خطر برقرار نبودن فرض تداوم فعالیت.. 4

4-2گفتار سوم:پیش بینی، مدل یا الگو و ابزارهای مالی (نسبتهای مالی) پیش بینی. 4

1-4-2پیش بینی. 4

2-4-2 هدف پیش بینی: 4

1-2-4-2 تکنیک های پیش بینی. 4

3-4-2الگو (مدل) 4

4-4-2 مدل های پیش بینی. 4

5-4-2مدل تجزیه و تحلیل ممیزی: 4

6-4-2ویژگی های یک الگوی خوب.. 4

7-4-2 ابزارهای مالی مورد استفاده در مدلهای پیش بینی. 4

8-4-2 اهداف تجزیه و تحلیل صورتهای مالی. 4

9-4-2 نسبتهای مالی. 4

5-2گفتار چهارم: تسهیلات اعطایی(تخصیص منابع) ، انواع تسهیلات اعطایی و ریسک اعتباری  4

1-5-2 مفهوم تخصیص منابع. 4

2-5-2 انواع تسهیلات: 4

3-5-2 اهمیت و نقش وصول مطالبات.. 4

4-5-2 طبقه بندی مطالبات بانک... 4

5-5-2 فرایند وصول مطالبات.. 4

6-5-2 تعریف ریسک... 4

7-5-2مدیریت ریسک... 4

8-5-2 انواع ریسک... 4

9-5-2 مفاهیم و مبانی ریسک اعتباری. 4

6-2گفتار پنجم: سوابق مطالعات ورشکستگی و پیشینه تحقیق. 4

1-6-2 سوابق تحقیق: 4

فصل سوم: روش‌ اجرای تحقیق

1-3 مقدمه 4

2-3 روش تحقیق: 4

3-3 روش جمع آوری اطلاعات.. 4

4-3 متغیرهای تحقیق. 4

5-3 جامعه آماری. 4

6 ـ3 روش های آماری برای تجزیه و تحلیل اطلاعات.. 4

7 – 3 مراحل آزمون فرضیه ها: 4

فصل چهارم: تجزیه و تحلیل داده‌ها

1-4 مقدمه‏ 4

2-4 داده های خام و محاسبه متغیرهای تحقیق : 4

3-4 تحلیل یافته ها: 4

4-4 تحلیل و آزمون فرضیه ها: 4

فصل پنجم: نتیجه‌گیری و پیشنهادات

1-5 مقدمه 4

2-5  نتایج تحقیق : 4

5- 3 پیشنهادات تحقیق : 4

1-3-5 گروه اول :پیشنهادات ناشی از نتایج تحقیق. 4

2-3-5 گروه دوم : پیشنهادات جهت تقیقات آتی. 4

4-5 محدودیتهای تحقیق: 4

پیوست ها 

پیوست Aنسبتهای مالی. 4

پیوست Bمحاسبات کامپیوتری. 4

منابع و ماخذ 

منابع فارسی: 4

منابع لاتین: 4

چکیده لاتین. 4

نگاره (1-4) نتایج آزمون متغیرهای مستقل جهت تفکیک جامعه آماری. 4

نگاره (2-4) ضرایب تابع تمایزی استاندارد نشده برای یکسال قبل از ورشکستگی. 4

نگاره (3-4) محاسبه دقت نتایج بدست آمده مدل در یک سال قبل از ورشکستگی. 4

نگاره (4-4) ضرایب تابع تمایزی استاندارد نشده دو سال قبل از ورشکستگی. 4

نگاره (5-4) محاسبه دقت نتایج بدست آمده مدل در دو سال قبل از ورشکستگی. 4

نگاره (6-4) مقادیر کای دو ، لاندای ویلکس و همبستگی کانونی. 4

نمودار( 1-2 )حسابداری به عنوان یک سیستم اطلاعاتی. 4

نمودار (2-2) بانکداری داخلی 2. 4

نمودار (1-4) سطح زیر منحنی H0 و H1 برای آزمون اسقلال کای – دو ر سطح اطمینان 95%   4

نمودار (2-4) سطح زیر منحنی H0 و H1 برای آزمون فرض... 4

چکیده:

یکی از عمده ترین ریسک های که بانک ها با آن روبرو است ریسک اعتباری یا ریسک ناتوانی در بازپرداخت می باشد در سیستم بانکی ایران تجهیز منابع و تخصیص آن در قالب تسهیلات مالی کماکان اصلی ترین وظیفه بانک هاست که نرخ سود تسهیلات اعطائی فراتر از سیاستهای اقتصادی در بخش های مختلف اقتصاد مورد استفاده قرار می گیرد و این امکان که ریسک عدم بازپرداخت تسهیلات از طریق نوسانات نرخ سود جبران می شود تا حد زیادی از بانک های اعطا کننده تسهیلات سلب شده است.

 در صورتی که بتوان از طریق سنجش مدل احتمال وقوع آن پیش بینی شود احتمال از به هدر رفتن ثروت در قالب سرمایه فیزیکی و انسانی جلو گیری بعمل می آورد .

بهمین دلیل پژوهشگر تصمیم به انجام پژوهشی در زمینه پیش بینی وضعیت مالی شرکتهایی عدم تادیه تسهیلات اعطای بانک ها که درآینده با ورشکستگی روبرو خواهند شد.برای انجام این پژوهش دو فرضیه ارائه شده است.

فرضیه اول: مدل تعدیل شده آلتمن توانایی طبقه بندی شرکتها را به دو گروه موفق(تداوم فعالیت) و ناموفق (ورشکستگی) دارد.

فرضیه دوم: پیش بینی ورشکستگی مدل تعدیل شده آلتمن از روی اطلاعات یکسال قبل قوی تر از اطلاعات دو سال قبل است.

برای آزمون فرضیات از شرکت های ورشکسته ادراه امور تصفیه ورشکستگی و شرکتها غیر ورشکسته شامل شرکتهای برتر بورس اوراق بهادار تهران انتخاب گردید و با استفاده از روش آماری تحلیل تمایزی چندگانه[1] فرضیه اول مورد آزمون قرار گرفت و در نتیجه مدل تعدیل شده آلتمن توانایی طبقه بندی شرکت ها را به دو گروه ورشکسته و غیرورشکسته را دارد. برای آزمون فرضیه دوم ازآزمون فرض مقایسه نسبت موفقیت در دو جامعه مورد آزمون قرار گرفت.   در نتیجه میزان پیش بینی بر اساس اطلاعات یک سال قبل از ورشکستگی به صورت معناداری قویتر از اطلاعات دو سال قبل از ورشکستگی بوده است. 

مقدمه:

رشد سریع وفزاینده علوم و تکنولوژی در عصر حاضر سبب پیچیدگی روابط انسانها به ویژه روابط اقتصادی  وتجاری نسبت به گذشته گردیده است پیشرفت علم وتکنولوژی، اقتصاد و تجارت را وارد مرحله تازه ای گردانیده، بطوری که شرکت و بنگاه های اقتصادی کوچک گذشته تبدیل به شرکتهای سهامی عام و حتی شرکتهای چند ملیتی در سرار دنیا گردیده است.

این تغیر شکل اقتصاد و تجارت باعث گردید از یک سو شرکت های کوچک از دور رقابت خارج شوند از سوی دیگر شرکت های بزرگی که توان رقابت با دیگر شرکت های هم صنعت خود را نداشتند. با مشکل بحران مالی ودر نهایت ورشکستگی مواجه نماید. از طرف دیگر اعطای تسهیلات بخش مهمی از عملیات بانک ها را تشکیل می دهد. در واقع بانکها می تواند با عملیات اعتباری خود و ایجاد سرمایه مالی برای بخش های مختلف اقتصادی از تامین کنندگان اصلی منابع مالی شرکت ها باشد.

عوامل مذکور منجر به نگرانی بانک ها به عنوان تامین کننده منابع مالی شرکت ها گردید زیرا در واقع بانک ها:

اولاا: خود قادر به کنترل ونظارت مستقیم  بر شرکت نبودند.

ثانیا: نمی توانستند وضعیت مالی شرکت ها را در آینده پیش بینی نمایند.

در این مرحله تحلیل گران مالی به یاری بانک ها آمدند. آنان با استفاده از روشهای مختلف به ارزیابی سهام شرکت ها و تجزیه وتحلیل وضعیت مالی شرکت ها در آینده پرداختند.

نسبتهای مالی یکی از ابزارهای مهم در پیش بینی ورشکستگی شرکت ها محسوب می گردد. بر همین اساس محققین مختلف در سالهای گذشته از جمله بیور در سال1966، آلتمن 1968،اوهلسان 1980 ،زاوگین 1985 و....، با استفاده از نسبتهای مالی گوناگون به پیش بینی وضعیت مالی آتی شرکت ها پرداختند و هر کدام از آنها نیز به نتایجی دست یافتند.

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

بررسی ارتباط میان موجودی کالا و اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع

بررسی ارتباط میان موجودی کالا و اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع

بررسی ارتباط میان موجودی کالا و اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع

مشخصات فایل

تعداد صفحات	157
حجم	2 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	doc
دسته بندی	حسابداری

توضیحات کامل

بررسی ارتباط میان موجودی کالا و اختلال در جریان حمل و نقل  و توزیع

چکیده: 1

مقدمه: 2

فصل اول: کلیات تحقیق 

1-1 مقدمه 4

2-1 تاریخچه مطالعاتی. 4

3-1 بیان مسئله 4

4-1 اهمیت تحقیق. 6

5-1 فرضیات تحقیق. 6

6-1 اهداف تحقیق. 6

7 -1 حدود مطالعاتی تحقیق. 6

1-7-1 قلمرو مطالعاتی موضوع. 6

2-7-1 قلمرو مکانی تحقیق. 7

3-7-1 قلمرو زمانی تحقیق. 7

8-1 تعریف واژه ها و اصطلاحات.. 7

فصل دوم: مروری بر ادبیات تحقیق 

1-2 مقدمه 9

2-2- آغازی بر زنجیره تامین. 9

3-2- تاریخچه مدیریت زنجیره تامین. 11

4-2- تعریف مدیریت زنجیره تامین. 12

5-2- طرح کلى یک زنجیره تامین. 14

6-2- نیاز به مدیریت زنجیره تامین. 15

7-2- فرآیندهاى اصلى مدیریت زنجیره تامین. 16

8-2- فازهاى اصلى مدیریت زنجیره تامین. 17

9-2- سطوح زنجیره تامین. 18

10-2- نقش اطلاعات در زنجیره تامین. 19

11-2- زنجیره تامین مجازی   20

12-2- طرح ریزی. 22

13-2- منبع یابی. 22

14-2- ساخت و تولید 23

15-2- تحویل. 23

16-2- موارد استفاده فناوری اطلاعات در مدیریت زنجیره تامین. 24

17-2- محرک های بکارگیری فناوری اطلاعات در مدیریت زنجیره تامین. 25

18-2- مشکلات زنجیره تامین و منابع آن ها 26

19-2- راه حل های مشکلات زنجیره تامین. 28

20-2- فنآورى اطلاعات و مدیریت زنجیره تامین. 28

21-2- ارائه الگوی عرضه ناب و چابک برای کاهش اثر شلاق چرمی در زنجیره تأمین. 29

22-2- عرضه های ناب و چابک... 30

23-2- ارتباط عرضه های ناب و چابک... 31

24-2- ساختار زنجیره عرضه و نقطه جدایش.. 32

25-2- کمینه کردن عدم اطمینان برای بیشینه کردن قدرت رقابت.. 32

26-2- یکپارچگی عرضه های ناب و چابک از منظر اجرایی. 33

27-2- طراحی الگوی زنجیره تامین ناب با رویکرد رقابت‌پذیری. 34

28-2- ناب‌سازی. 35

29-2- زنجیره تأمین ناب.. 36

30-2- ویژگی‌های زنجیره تأمین در تولید ناب.. 36

31-2- مولفه‌های زنجیره ناب.. 37

32-2- رقابت‌پذیری. 37

33-2- مدل الماس رقابت ملی پورتر. 38

34-2- نقشه استراتژی. 40

35-2- پنج عملکرد براى مدیریت در برابر چالش هاى زنجیره تامین. 41

36-2- معیارهای عملکرد 43

37-2- رقابت جدید 44

38-2- از همکاری تا اشتراک مساعی. 44

39-2- یک چارچوب مفهومی. 46

40-2- نقش طراحی شبکه در زنجیره تامین. 47

41-2- کانال های توزیع. 48

42-2- وظایف  کانال. 49

43-2- ساختار کانال. 49

44-2- عرض کانال. 50

45-2- طول کانال. 50

46-2- ادغام عمودی. 51

47-2- کانال های چند گانه 51

48-2- رفتار کانال. 51

49-2- استرات‍‍‍‍ژی های رانشی  در مقابل استرات‍‍‍‍ژی های کششی. 52

50-2- سیستم های توزیع فیزیکی. 52

51-2- مفهوم هزینه کل. 52

52-2- مفهوم مرکز توزیع. 53

53-2- حمل و نقل. 53

54-2- ارسال کالا. 54

55-2- خدمات  حمل ونقل. 54

56-2- انبارداری. 54

57-2- مدیریت موجودی کالا. 55

58-2- سیکل سفارش.. 55

59-2- گردش موجودی  کالا. 55

60-2- نقاط سفارش مجدد 55

61-2- مقدار سفارش اقتصادی. 55

62-2- سیستم های موجودی به موقع. 56

63-2- سیستم تولید به هنگام و نقش آن در زنجیره تامین. 56

64-2- تعریف JIT. 57

65-2- پیششرط های موفقیت JIT. 58

66-2- استراتژیهای JIT. 58

67-2- سیستم تولید بهنگام 59

68-2- نقش استراتژی فروش به هنگام در استحکام بخشیدن به ارتباطات زنجیره عرضه 60

69-2- اهداف اجرای سیستم JIT. 61

70-2- اجزای JIT. 62

71-2- مزایای JIT. 63

72-2- مراحل پیادهسازی JIT. 64

73-2- اندازهگیری کارایی در JIT. 65

74-2- محدودیت های JIT. 66

75-2- اجرای JIT در ایران و مشکلات موجود در برابر آن. 69

76-2- ردیابی و اهمیت آن. 70

77-2- معرفی روشهای ردیابی. 71

1-77-2- روشهای ردیابی خودکار. 71

2-77-2- معرفی روشهای ردیابی قابل کاربرد در زنجیره تأمین. 73

78-2- طرح روش ردیابی در شرکت ایران خودرو. 74

79-2- سیستم ردیابی مبتنی بر بارکد 75

80-2- انتخاب روش ردیابی. 77

فصل سوم: روش‌ اجرای تحقیق 

1-3 مقدمه 83

2-3- روش تحقیق. 83

3-3 مدل تحقیق. 83

4-3- جامعه آماری. 84

5-3  تعیین حجم نمونه و روش نمونه گیری. 84

6-3 روش جمع آوری اطلاعات.. 85

7-3 ابزار جمع آوری اطلاعات.. 85

8-3 اعتبار و روایی پرسشنامه 86

9-3 روش تجزیه و تحلیل داده ها 87

فصل چهارم: تجزیه و تحلیل داده‌ها 

1-4 مقدمه‏ 89

2-4تجزیه و تحلیل داده ها 89

3-4تجزیه و تحلیل فرضیه ها 107

1-3-4 تجزیه و تحلیل فرضیه اول پژوهشی. 108

2-3-4 تجزیه و تحلیل فرضیه دوم پژوهشی. 112

فصل پنجم: نتیجه‌گیری و پیشنهادات 

1-5 مقدمه 118

2-5- نتیجه گیری از فرضیه های پژوهشی. 118

1-2-5- فرضیه اول  پژوهشی. 118

2-2-5- فرضیه دوم  پژوهشی. 119

3-5- پیشنهادات.. 119

1-3-5 پیشنهاد به سازمان ها 119

2-3-5- پیشنهاد به محققان بعدی. 120

4-5- محدودیتهای تحقیق. 120

پیوست ها 

پیوست الف)پرسشنامه 122

پیوست ب) نتیجه نهایی پرسشنامه ها 130

منابع و ماخذ 

منابع فارسی: 136

منابع لاتین: 137

چکیده انگلیسی: 138

جدول 1-2 چگونگی کاربرد هر کدام از روشها در ردیابی. 73

جدول 2-2 معیارهای رتبهبندی روشهای ردیابی. 79

جدول 1-4 آماره KMO و آزمون بارتلت برای اختلالات درجریان حمل ونقل وتوزیع داخلی. 90

جدول 2-4  میزان تغییرات محاسبه شده درهرمتغیر برای اختلالات درجریان حمل ونقل وتوزیع داخلی  91

جدول3-4مقادیرویژه، تغییرات،وتغییرات تجمعی عوامل اختلالات درجریان حمل ونقل وتوزیع داخلی  92

جدول 4-4 ماتریس مؤلفه ها قبل از دوران. 93

جدول 5-4 ماتریس مؤلفه ها بعد از دوران برای اختلالات درجریان حمل ونقل وتوزیع داخلی. 94

جدول 6-4 تعیین سوالات مؤثر برای اختلالات درجریان حمل ونقل وتوزیع داخلی. 95

جدول 7-4 آماره KMO و آزمون بارتلت برای موجودی در جریان حمل ونقل وتوزیع داخلی. 95

جدول8-4مقادیرویژه،تغییرات،وتغییرات تجمعی عوامل موجودی درجریان حمل ونقل وتوزیع داخلی  96

جدول 9-4 ماتریس مؤلفه ها قبل از دوران برای موجودی در جریان حمل ونقل وتوزیع داخلی. 97

جدول 10-4 ماتریس مؤلفه ها بعد از دوران. 97

جدول 11-4 تعیین سوالات مؤثر برای موجودی در جریان حمل ونقل وتوزیع داخلی. 98

جدول 12-4 آماره KMO و آزمون بارتلت برای اختلالات در جریان حمل ونقل و توزیع خارجی  99

جدول13-4میزان تغییرات محاسبه شده درهرمتغیربرای اختلالات درجریان حمل ونقل وتوزیع خارجی  100

جدول14-4مقادیرویژه، تغییرات،وتغییرات تجمعی عوامل برای اختلالات در جریان توزیع خارجی  100

جدول 15-4 ماتریس مؤلفه ها قبل از دوران برای اختلالات در جریان توزیع خارجی. 101

جدول 16-4 ماتریس مؤلفه ها بعد از دوران برای اختلالات در جریان حمل ونقل و توزیع خارجی  101

جدول 17-4 تعیین سوالات مؤثر برای اختلالات در جریان حمل ونقل و توزیع خارجی. 102

جدول 18-4 آماره KMO وآزمون بارتلت برای موارد موجودی در جریان توزیع خارجی. 103

جدول 19-4میزان تغییرات محاسبه شده در هر متغیر برای موارد موجودی در جریان توزیع خارجی  103

جدول20-4مقادیرویژه،تغییرات،وتغییرات تجمعی عوامل برای موجودی درجریان توزیع خارجی  104

جدول 21-4 ماتریس مؤلفه ها قبل از دوران برای موارد موجودی در جریان توزیع خارجی. 105

جدول 22-4 ماتریس مؤلفه ها بعد از دوران برای موارد موجودی در جریان توزیع خارجی. 105

جدول 23-4 تعیین سوالات مؤثر برای موارد موجودی در جریان توزیع خارجی. 106

جدول24-4 عوامل اصلی بروزاختلالات درجریان حمل ونقل و توزیع داخلی پس از تحلیل عاملی  107

جدول 25-4 عوامل اصلی مربوط به موجودی در جریان حمل ونقل و توزیع داخلی. 107

جدول 26-4 عوامل اصلی مربوط به بروز اختلالات در جریان حمل و نقل و توزیع خارجی. 108

جدول 27-4 عوامل اصلی مربوط به موجودی در جریان حمل ونقل و توزیع خارجی. 108

جدول 28-4 تعیین همبستگی میان عاملهای موجودی شرکتها و وقوع اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع داخلی  110

جدول 30-4 بررسی ضرایب همبستگی برای برآیند عوامل مرتبط با گردش موجودی و اختلالات   112

جدول31-4تعیین همبستگی میان عاملهای موجودی شرکتها و وقوع اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع خارجی  113

جدول 32-4 مقایسه ضرایب همبستگی. 114

جدول 33-4 بررسی ضرایب همبستگی برای برآیند عوامل مربوط به گردش موجودی واختلالات   115

نمودار1-2- سطوح متمایز زنجیره تامین. 19

نمودار 2-2 یک ساختار علت و معلولی و روابط فرضی میان آن ها . 26

نمودار 3-2: سه بعد زنجیره تامین. 47

نمودار 4-2 سیستم تولید به هنگام 60

نمودار 5-2 متدولوژی انتخاب روش.. 78

نمودار 6-2 امتیاز کسب شده در هر سناریو. 80

نمودار 1-3 مدل تحلیلی تحقیق. 84

شکل 1-2 مدل مفهومی زنجیره تامین مجازی. 24

شکل 2-2 برچسب اطلاعاتی محصول. 76

شکل 3-2 رویه ردیابی به کمک روش تگ... 76

شکل 4-2 شمای کلی سناریوی مورد نظر. 77

چکیده:

امروزه مسئله کاهش صحیح هزینه ها در شرکتهای تولیدی از اهمیت بسزایی برخوردار است.یکی از روشهای کاهش هزینه،برنامه ریزی درست جهت منابع مورد استفاده در سیستم است.برهمین اساس میزان موجودی مواد اولیه و همچنین هزینه های حمل و نقل این مواد تا انبار کارخانجات بسیار مورد توجه قرار گرفته است.آنچه که اهمیت این موضوع را دوچندان میکند،هزینه های مازادی است که در هنگام بروز اختلال در جریان حمل ونقل خارجی بر سیستم تحمیل میگردد.

دراین تحقیق وجود ارتباط میان موجودی های مواد اولیه در شرکت ایران خودرو و بروز اختلال در جریان حمل ونقل و توزیع این موجودی ها مورد بررسی قرار گرفته است.تقسیم موجودی ها به دو موجودی داخلی و خارجی ازنکات قابل توجهی بود که در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفت.

طرح این موضوع که آیا وجود ارتباط میان موجودی شرکت ها و بروز اختلال در جریان حمل ونقل میتواند از عوامل کاهنده هزینه ها باشد یا خیر،موضوعی است که می باید به تفصیل به آن پرداخته شود. نتایج بدست آمده در فصل چهارم مؤید این موضوع است که تقسیم بندی موجودی ها کمک شایانی در برنامه ریزی های ثانویه خواهد نمود.

مقدمه:

در بسیاری از کشورها شرکت ها در مجاورت یک محیط بسیار رقابتی قرار دارند. تولید کنندگان در صنعت خودرو و تأمین کنندگان آنها طی سالهای بسیاری سیستم تولید بهنگام ودیگر اصول ناب تولیدی را در جریانات حمل و نقل توزیع داخلی و خارجی خود برای رقابتی ماندن،به صرفه بودن وبدست آوردن سوددهی معقول پیاده کرده اند (سوگیمور،1997،10) .

در جستجوی آنها برای کاهش ضایعات،بسیاری از تولید کنندگان به دنبال کاهش موجودی خود در جریان حمل و نقل و توزیع داخلی و خارجی بوده اند (کولمان و جنینگ،1998،3).

بعلاوه پیمانکاران میکوشند تا تعداد پیمانکاران فرعی را کاهش داده و در همان حال برون سپاری فعالیت های داخلی را به پیمانکاران فرعی خارجی افزایش دهند (ونسون،2001،21).

این فعالیت ها با عث شد که تولید کنندگان در خصوص مواجهه با اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع داخلی و خارجی به علت پیاده سازی زنجیره تأمین ناب با ریسک بیشتری روبرو شوند.

همچنین این زنجیره های تأمین باید گاهی اوقات سریع و پاسخگو بوده که این خود موجب افزایش وابستگی میان موجودی شرکت ها و اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع داخلی و خارجی می گردد.

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

ترجمه مقاله برقی کردن وسایل نقلیه : وضعیت و موضوعات

ترجمه مقاله برقی کردن وسایل نقلیه : وضعیت و موضوعات

ترجمه مقاله برقی کردن وسایل نقلیه وضعیت و موضوعات

مشخصات فایل

تعداد صفحات	39
حجم	2 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	فنی و مهندسی

توضیحات کامل

ترجمه مقاله برقی کردن وسایل نقلیه : وضعیت و موضوعات

رشته فنی و مهندسی

Vehicle Electrification: Status and Issues  (2011)

- توضیحات: 23 صفحه انگلیسی، 39صفحه ترجمه آماده فارسی (word)

- چکیده ترجمه فارسی:

نگرانی های محیط و امنیت انرژی در حال تغییر طرز فکر ما در زمینه انرژی می باشند. وسایل نقلیه ای شبکه ای مانند وسایل نقلیه  الکتریکی (ev) و وسایل نقلیه الکتریکی هیبرید اتصالی (PHEV) می توانند به شناسایی  موضوعات انرژی و محیط کمک کنند. سازندگان اتومبیل تشخیص داده اند که وسایل بات نیروی الکتریکی برای آینده صنعت امری حیاتی می باشند . با اینحال , برخی چالشها برای پذیرش بیشتر آنها وجود دارد : درک هزینه ها , محدوده ev , دستیابی به شارژ , تاثیرات  احتمالی بر شبکه , و کمبود آگاهی عمومی در زمینه در دسترس بودن و عملی بودن این وسایل. هرچند قیمت های اولیه فعلی ev گرانتر بوده , ولی هزینه های عملیاتی آنها کمتر می باشد. سیاستهایی که باعث کاهش هزینه کل مالکیت ev و phev  در مقایسه با موتورهای سوخت احتراق جاری (ICE) منجر به نفوذ سریعتر آنها به بازار می شود . تکنولوژی شبکه هوشمند باعث بهینه سازی یکپارچه کردن وسایل نقلیه با شبکه می شود و کاربرد موثر و هوشمند انرژی را ممکن می شود. با هماهنگ سازی تاثیرات و کاربرد دیدگاه سیستمی , مزایای Ev ها و phev ها را می توان با استفاده از حداقل منابع بدست آورد. این مقاله به تحلیل این عوامل , نرخ تسریع آنها و نحوه همکاری انها در تنظیم برقی سازی وسایل می پردازد.

کلیدواژگان | باتری, تغییرات اقلیمی , زیرساختارهای شارژ وسایل الکتریکی , نیروی محرکه الکتریکی وسایل جاده ای

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

پیشینه و مبانی نظری فن آوری اطلاعات و ارتباطات وکاربردهای فراوان آن در صنعت

پیشینه و مبانی نظری فن آوری اطلاعات و ارتباطات وکاربردهای فراوان آن در صنعت

پیشینه ومبانی نظری فن آوری اطلاعات وکاربردهای فراوان ان در صنعت

مشخصات فایل

تعداد صفحات	75
حجم	0 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	علوم انسانی

توضیحات کامل

پیشینه و مبانی نظری فن آوری اطلاعات و ارتباطات وکاربردهای فراوان آن در صنعت

جزئیات:

توضیحات: فصل دوم پژوهش کارشناسی ارشد و دکترا (پیشینه و مبانی نظری پژوهش)

همرا با منبع نویسی درون متنی به شیوه APA جهت استفاده فصل دو پایان نامه

توضیحات نظری کامل در مورد متغیر

پیشینه داخلی و خارجی در مورد متغیر مربوطه و متغیرهای مشابه

رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب

منبع : انگلیسی و فارسی دارد (به شیوه APA)

فهرست

2-1  مقدمه. 23

2-2  بخش اول فن آوری اطلاعات و ارتباطات.. 24

2-2-1 تاریخچه فن آوری ارتباطات و اطلاعات (۲۰۰۳ – ۱۹۰۹) 24

2-2-2 تعاریفی از فن آوری اطلاعات و ارتباطات.. 29

2-2-3 زیر ساخت های فن آوری اطلاعات و ارتباطات.. 31

2-2-4 آشنایی با مفاهیم بنیادی فرآیند فن آوری اطلاعات و ارتباطات.. 36

2-2-5  مهارت های فن آوری اطلاعات و ارتباطات.. 38

2-2-6  استراتژی های فن آوری اطلاعات و ارتباطات برای توسعه. 40

2-2-7 اهمیت اطلاعات در سازمان. 41

2-2-8 کاربردهای استراتژیک فن آوری اطلاعات.. 43

2-2-9 وظایف فن آوری اطلاعات.. 43

2-2-10 سرمایه گذاری در فن آوری اطلاعات.. 44

2-2-11 انواع سیستم های  اطلاعاتی در سازمان. 45

2-2-12  طبقه بندی سیستم های اطلاعاتی. 46

2-2-13 مقایسه انواع سیستم های اطلاعاتی. 50

2-2-14 فن آوری اطلاعات و علوم رایانه. 51

2-3 بخش دوم توسعه منابع انسانی. 53

2-3-1 تعریف توسعه منابع انسانی. 53

2-3-2 مفهوم توسعه منابع انسانی. 56

2-3-3 مفهوم فرآیند توسعه منابع انسانی. 57

2-3-4 هدف ها ی توسعه منابع انسانی. 61

2-3-5 تفاوت توسعه انسانی با توسعه منابع انسانی. 62

2-3-6 راهبردهای توسعه منابع انسانی. 63

2-3-7 توسعه سازمانی برای بستر سازی توسعه منابع انسانی. 65

2-3-8 ارتباط متقابل و تعامل سیستمی توسعه سازمانی و توسعه منابع انسانی. 66

2-3-9 ابعاد توسعه منابع انسانی. 68

2-3-10 توسعه منابع انسانی به عنوان عامل تحول. 69

2-3-11 برخی از مدل های مطرح در توسعه منابع انسانی. 70

2-3-12  مدل پژوهشی. 75

2-3-13 دلیل انتخاب مدل پژوهش.. 80

2-4 بخش سوم شرکت ملی گاز ایران. 81

2-4-1 مقدمه. 81

2-4-2 آشنایی با تاریخچه صنعت گاز ایران. 82

2-4-3  نگاه اجمالی به گستره اداری و سازمانی شرکت ملی گاز ایران. 85

2-4-4 مدیریت توسعه منابع انسانی شرکت ملّی گاز ایران. 86

2-5 جمع بندی  86

2-1  مقدمه

  فناوری اطلاعات و ارتباطات کاربردهای فراوانی در صنعت دارد که از آن جمله می‌توان به خودکارسازی بسیاری از فرآیندهای خدماتی و تولیدی اشاره کرد. این مسأله مستقیماً در تعداد و مشاغل مورد نیاز صنعت تاثیر گذاشته و به نوعی اشتعال‌زدایی را به همراه داشته است. ذات صنعت ماشینی کردن تولید است اما فناوری اطلاعات ضمن ایجاد فرصت‌های بیشتر برای ماشینی کردن تولید، ماشینی‌کردن خدمات را نیز به همراه آورده است.

  صنعت در بخش خصوصی به دنبال سود حداکثر است و اگر این مسأله روزی از طریق استخدام کارکنان بیشتر ممکن بود و به این روش پایبند، امروزه با کاهش تعداد کارمندان و خرید یا ایجاد تجهیزات جدید امکان‌پذیر باشد، این روش را برمی‌گزیند. بنابراین بخش خصوصی در حوزه تولید و خدمات به ابزارها تکیه می‌کند و نیروی انسانی مورد نیاز با شرایطی خاص را استخدام می‌نماید؛ چراکه امروزه تعریف نیروی انسانی مورد نیاز عوض شده است و این به معنی اشتغال‌زدایی است.

  از سوی دیگر دولت‌ها و ازآن جمله دولت جمهوری اسلامی برای خود سیاست‌های اشتغال‌زایی داشته و می‌خواهند درصد بیکاری کشور را تا حد مشخصی پایین بیاورند. برای مثال سیاست‌کشور ما در سال‌های اخیر پرداخت وام به واحدهای تولیدی به ازای استخدام نیروی کار جدید بوده است. برخی از واحدهای تولیدی و خدماتی از یک سو به تبعیت از این سیاست‌ها برای جذب نیروی انسانی جدید و از سوی دیگر به تبعیت از تاثیر فناوری اطلاعات برای اخراج نیروهای موجود خود با چالشی بزرگ روبرو هستند. این چالش در آینده اثر خود را بیشتر نشان خواهد داد.

  واقعیت این است که اگر کشور به خود بیاید، فناوری اطلاعات و ارتباطات درمجموع نه تنها اشتغال‌زدا نیست که اشغال‌زایی فراوان به همراه دارد. منتهی عصر جدید و جامعه دانایی محور مشاغل متناسب به خود را می‌طلبد و دولت باید سیاستگذاری درستی در این زمینه داشته باشد. فناوری اطلاعات هم اشتغال زا و هم اشتغال‌زداست (رجب بیگی، بهمن 1380،صص3-4).

2-2  بخش اول فن آوری اطلاعات و ارتباطات

2-2-1 تاریخچه فن آوری ارتباطات و اطلاعات (۲۰۰۳ – ۱۹۰۹)

فن آوری اطلاعات تاریخی طولانی و بیشتر از هزار سال دارد که با اولین نقاشی ها در غارها و ابداع نوشتن و اختراع چاپ در سال های ۱۵۰۰ شروع شد.

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

کاربرد مدل گسترش عملکرد کیفیت (QFD) به منظو رتوسعه محصول با رویکرد مشتری گرایی درشرکت گلچکان زمانی

کاربرد مدل گسترش عملکرد کیفیت (QFD) به منظو رتوسعه محصول با رویکرد مشتری گرایی درشرکت گلچکان زمانی

کاربرد مدل گسترش عملکرد کیفیت QFD) )به منظو رتوسعه محصول با رویکرد مشتری گرایی درشرکت گلچکان زمانی

مشخصات فایل

تعداد صفحات	102
حجم	1 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	حسابداری

توضیحات کامل

کاربرد مدل گسترش عملکرد کیفیت (QFD) به منظو رتوسعه محصول با رویکرد مشتری گرایی درشرکت گلچکان زمانی

فهرست مطالب

Contents

فهرست مطالب 1

چکیده 6

مقدمه 8

بیان مسئله: 10

مساله اساسی تحقیق: 12

ضرورت انجام تحقیق: 13

سوالات تحقیق: 15

اهداف اساسی تحقیق 15

6) روش انجام پژوهش: 16

الف- روش تحقیق: 16

ب- روش گردآوری داده‌ها: 17

ج - قلمرو تحقیق: 17

د- جامعه و نمونه آماری تحقیق: 18

واژه‌ها و اصطلاحات تخصصی 19

مقدمه 22

تاریخچه کیفیت 23

تعریف کیفیت 24

تعریف مدیریت کیفیت فراگیر Total Quality  Management 26

مفاهیم اصولی مدیریت کیفیت فراگیر 28

تحولات در مفاهیم تولیدی کیفیت 29

مشتری 29

انواع مختلف مشتریان 30

رضایت مشتریان 31

مشتریان چه می‌خواهند؟ 32

نیازمندیهای مشتریان 36

گسترش عمکرد کیفیت QFD((Quality Functional Deployment 37

فواید QFD 39

خانه کیفیت House Of Quality 39

ماتریس QFD 40

الف) بخشمشتری: 40

ب)بخش ویژگی فنی: 40

تاریخچه QFD 42

پیشینهتحقیق 43

الف- مطالعات انجام شده در داخل: 43

ب- مطالعات انجام شده در خارج: 49

طرح تحقیق 57

روش تحقیق 58

مراحلتکمیل خانه کیفیت 58

1- شناسایی نیازها، خواستهها و انتظارت مشتریان: 58

2- تعیین عملکرد فعلی شرکت و درجه اهمیت نیازهای مشتریان: 59

3- تشکیل تیم تصمیم: 59

4- توسعه و بهبود خواسته‌های کیفی مشتریان: 59

5-تعیین چگونگی دستیابی به نیازهای مشتریان (الزامات محصول): 60

6- تکمیل ماتریس ارتباطات: 60

7- تکمیل ماتریس همبستگی: 60

8- اولویت‌بندی الزامات محصول: 61

تفسیر خانه کیفیت 61

نمونهگیری 62

1- نمونه‌گیری تصادفی ساده: 62

2- نمونه‌گیری تصادفی طبقه‌بندی شده: 63

3-نمونه‌گیری خوشه‌ای: 63

ابزار گردآوری اطلاعات: 64

روایی و پایایی تحقیق 67

1-روایی Validity 67

2- پایایی  Reliability 68

مراحل تکمیل خانه کیفیت در شرکت گلچکان زمانی 71

مرحله اول: انتخاب مصرف کنندگان 71

مرحلهدوم: شناساییخواستهها انتظارات و نیازهای مشتریان شرکت گلچکان زمانی (جمع‌آوری صدای مشتری): 71

مرحله سوم: طبقه‌بندی عوامل موثر بر رضایتمندی مشتریان: 73

مرحله چهارم: تعیین عملکرد فعلی و درجه اهمیت نیازهای مشتریان (تعیین مهمترین بعد کیفیت و عملکرد فعلی شرکت در مورد هر یک از این ابعاد) 74

مرحله پنجم: تشکیل تیم تصمیم 75

مرحله ششم: پرسشنامه مربوط به تکمیل ستون اعداد شاخص برتری (نقاط فروش) و هدف عملکرد: 75

مرحله هفتم: تعیین نسبت بهبود 77

مرحله هشتم: محاسبه وزن هر خواسته کیفی 79

مرحله نهم: محاسبه وزن نسبی هر خواسته کیفی 80

مرحله دهم: چگونگی دستیابی به نیازهای مشتریان (الزامات محصول): 81

مرحله یازدهم: تکمیل ماتریس ارتباطات 81

مرحله دوازدهم: تکمیل ماتریس همبستگی 82

مرحله سیزدهم: محاسبه وزن هریک از الزامات محصول 84

مرحله چهاردهم: محاسبه وزن نسبی هر الزام محصول 84

توزیع فراوانی تحقیق 85

پاسخ به سوالات تحقیق 90

1-ابعاد کیفیت از نظر مشتریان شرکت گلچکان زمانی کدام موارد هستند: 90

2-کدامیک از ابعاد کیفیت برای مشتریان از اهمیت بیشتری برخوردارند: 90

3و4- شرکت درکدامیک از ابعادکیفیت از عملکرد مطلوب یا ضعیفی برخوردار است: 90

5-با توجه به محدودیت‌های شرکت، چگونه می‌توان بین انتظارات ومشتریان و ارتقاء کیفیت محصولات ارتباط برقرار نمود: 91

نتیجه‌گیری و جمعبندی 91

محدودیت‌های تحقیق 95

پیشنهادات 96

منابع و ماخذ 126

چکیده

امروزه کیفیت و مشتری‌مداری به عنوان یکی از چالش‌های جدی درعرصه رقابت مطرح می‌باشد و حفظ و گسترش بازارهای داخلی و خارجی مستلزم ارائه محصولات و خدمات با کیفیت قابل اعتماد از طریق تأمین نیازهای مشتریان در طراحی و تولید محصولات و یا ارائه خدمات است. گسترش عملکرد کیفیت یاQFD یکی از ابزار مدیریت کیفیت فراگیر است که با تبدیل نیازهای مشتریان به الزامات محصول امکان تحقق خواسته­های فوق را برای صنایع تولیدی و خدماتی فراهم می‌آورد. در این پژوهش نیز از این مدل استفاده گردیده است و 150 مشتری شرکت گلچکان زمانی به عنوان نمونه آماری و 8 نفر از مدیران ارشد و میانی به عنوان اعضای تیم تصمیم جهت جمع‌آوری اطلاعات انتخاب شده‌اند و از طریق سه پرسشنامه شناسایی نیازها، انتظارات و خواسته‌های مشتریان، تعیین عملکرد فعلی شرکت و درجه اهمیت نیازهای مشتریان و پرسشنامه ویژه تیم تصمیم، به طور پیمایشی اقدام به جمع‌آوری اطلاعات نمودیم. پایایی در قسمت درجه اهمیت با آلفای کرونباخ 85% و ارزیابی سازمان با آلفای کرونباخ 82% مورد تایید واقع شد. نتایج این تحقیق نشان داد معرفی و گسترش سایت اینترنتی جهت آشناسازی مردم با خواص درمانی داروها بیشترین وزن و استفاده از شیشه به جای بطری‌های پلاستیکی کمترین وزن را در جلب رضایت مشتری به خود اختصاص داده اند. از لحاظ الزامات محصول نیز تولید محصول مورد علاقه کودکان نظیر (کامی وی) بیشترین وزن را در طراحی محصول دارد.

کلید واژه: گسترش عملکرد کیفیت ،QFD خانه کیفیت، گلچکان زمانی

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود